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        1. 研究报告
          热点: 净水器 保健酒 水产品加工

          行业经济研究网 >研究报告 >交通运输 >2019年中国电动三轮车行业现状调研与发展机遇分析报告

          2019年中国电动三轮车行业现状调研与发展机遇分析报告

          行业经济研究网 http://www.chinaiern.com 环盟咨询

          • 发布机构:上海环盟投资咨询有限娱网棋牌大厅_官方网站
          • 报告名称:2019年中国电动三轮车行业现状调研与发展机遇分析报告
          • 服务方式:电子版(Word/PDF)+ 彩封精装纸介版 + 增值税发票
          • 交付方式:E-mail发送电子版,特快专递发送纸介版
          • 交付时间:3-5个工作日,特殊要求另行商定
          • 报告价格:电子版¥12800/纸介版¥12800
          • 英文版需另加翻译费(约¥200.00元 / 千字)
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          报告导读\ READING REPORT

            电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一,经过几十年的发展,已经应用在电动城市公交车辆,厂矿电动运输车辆,电动城市环卫清洁车辆,工程,遂道,地铁施工专用车辆等诸多领域。电动三轮车以其适用性强,机动录活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

            中国电动三轮车行业起步于2001年左右,至今已有十多年的发展历程。从2004年的总产量约50万辆到2013年的约1000万辆,电动三轮车行业发展之迅速让人为之振奋。最近几年属于电动三轮车蓬勃发展的关键时刻。

            2010年-2014年,是中国电动三轮车行业高速发展的五年,也是销量增长速度最快的时期。受产品定位清晰与市场需求爆棚等有利因素影响,大部分娱网棋牌大厅_官方网站都采取了简单直接的“跑马圈地”策略,用眼花缭乱的产品数量硬生生堆出了市场份额,赢得了主动权,占据了制高点。

            报告研究背景及方法

            第一节 电动三轮车行业定义及分类

            电动三轮车(Electrically operated tricycle)是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。

            电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。

            电动三轮车按用途分为家用型,货运型,工厂型多种型号。因为用途的不同,采用的技术标准也不相同。家用型电动三轮车,大部分采用是侧轮电机,外置车架(车架在车轮外边),这种结构的车没有大轴,载重量轻,一般200KG左右,电机一般为350-500W,电池为12V20AH电池,适合做家用和老年代步工具。也有中置电机带大轴的,(大轴又称后桥、后梁,是连接三轮车后两轮之间的车轴,三轮车的重要部件)这种车稳定性好,中置电机同时驱动后两轮,启动平稳,不过这种三轮车一般比较贵。

            货运型电动三轮车,这种车也分为俩种,一种为摩托型,配置和款式和三轮摩托车差不多,中置电机带大轴,配500W以上电机,载货量一般在300-600KG,配置有倒顺开关,和调速系统。上路最快时速在35公里左右。一种为机动三轮型,多由机动三轮改装而成,后桥,车箱完全采用机动三轮车配置,载重都在一吨以上,可由变速箱进行调速,配置4-5块120AH大容量电瓶,直流900W以上电机,有带驾驶室的和不带驾驶室的,也可配置液压升降装置,用作厂内装卸散装物料和城市用来清运垃圾等。

            工厂型电动三轮车,使用环境一般比较恶劣,要求电机,电瓶比较耐用,能适应粉尘、高温、崎岖道路等环境,对车架用材,焊接工艺要求等较高,车架用管材厚度都在2.5MM以上,后桥直径在78MM以上,焊接采用等离子保护焊,焊接密度高,焊缝抗拉强度大,不易断裂。能适应工厂操作环境的要求。工厂电动车三轮车应用的比较多的有砖厂用的砖厂拉坯车,电动平板车,电动升降运水坯车等;砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等用的电动装窑车、电动出窑车等;工程、隧道、环卫用的电动运输车,电动自卸车,电动环卫清运车等。电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂,选矿厂,化工厂、炉料厂、养殖场、批发部、城乡家庭、出租等短途运输等。

            第二节 行业研究背景

            第三节 数据来源及统计口径

            一、行业统计部门和统计口径

            二、行业统计方法及数据种类


            第一章 2014-2018年全球电动三轮车行业发展分析

            第一节 2014-2018年全球电动三轮车行业发展现状

            第二节 2014-2018年全球电动三轮车行业主要品牌

            一、全球电动三轮车行业主要品牌

            二、全球电动三轮车行业主要品牌市场占有率格局


            第二章 2014-2018年中国电动三轮车行业发展分析

            第一节 2014-2018年中国电动三轮车行业发展现状

            第二节 2014-2018年中国电动三轮车行业主要品牌

            一、中国电动三轮车行业主要品牌

            二、中国电动三轮车行业主要品牌市场占有率格局


            第三章 2014-2018年中国电动三轮车行业发展环境分析

            第一节 中国经济环境分析

            一、2014-2018年宏观经济运行情况

            二、2014-2018年中国居民(消费者)收入情况

            三、2014-2018年中国城市化率

            第二节 2018年中国电动三轮车行业发展社会环境分析

            一、人口环境分析

            二、教育环境分析

            三、文化环境分析

            四、生态环境分析

            五、中国城镇化率

            六、居民的各种消费观念和习惯

            第三节 电动三轮车行业相关政策

            一、国家“十三五”产业政策

            二、其他相关政策(标准、技术)

            三、出口关税及相关税收政策


            第四章 2014-2018年中国电动三轮车产业市场竞争现状分析

            第一节 2014-2018年中国电动三轮车产业竞争现状分析

            一、电动三轮车市场竞争情况分析

            二、电动三轮车行业SWOT分析

            第二节 2014-2018年中国电动三轮车行业集中度分析

            一、市场集中度分析

            二、娱网棋牌大厅_官方网站区域分布集中度

            三、行业市场消费区域集中度

            第三节 我国电动三轮车行业外资进入情况

            第四节 我国电动三轮车行业合作和并购情况


            第五章 2014-2018年中国电动三轮车行业市场供需现状分析

            第一节 2014-2018年中国电动三轮车行业市场规模

            自电动三轮车产业发展以来,一直处于高速增长的状态,每年的增幅基本上在10%以上,而到了2012年-2014年三年时间里,增幅达到了惊人的20%以上的速度。随后出现了小幅的下降。电三轮车从单一的敞篷载货进入到有蓬有箱以及形状如同汽车的载人客车的发展过程,得益于三大因素:快递业对电三轮的大量需求;产品转型的需求和产品延伸到载人的需求。目前,电单一的敞篷载货进入到有蓬有三轮车的市场保有量预计在5000万-6000万辆的规模水平,已接近于市场饱和的程度。

            2014年我国电动三轮车行业产值为294.87亿元,2018年为279.95亿元,同比2017年下降了0.08%。

          QQ图片20190509174104.png

            第二节 2014-2018年中国电动三轮车行业供求情况

            一、2014-2018年中国电动三轮车行业产量情况

            二、2014-2018年中国电动三轮车行业需求情况

            三、2014-2018年中国电动三轮车行业市场规模

            第三节 2019-2023年中国电动三轮车行业供求预测

            2014年我国电动三轮车行业产量为1122.13万辆,2018年为1023.14万辆,同比2017年下降了0.36%。

            但由于前几年的高速发展,我国电动三轮车市场容量趋近饱和,加上国家发布政策对行业进行整合,导致我国电动三轮车市场自2016年开始回落。

            2014年我国电动三轮车行业需求量为1077.42万辆,2018年为938.28万辆,同比2017年增长了1.46%。

            根据2014-2018年我国电动三轮车行业供求情况,结合行业发展形势,对2019-2023年中国电动三轮车行业供求进行预测,预测如下:

          QQ图片20190509174643.png

            第四节 2019-2023年中国电动三轮车行业市场规模预测


            第六章 中国电动三轮车行业渠道分析

            第一节 2014-2018年中国电动三轮车行业需求地域分布结构

            第二节 2018年中国电动三轮车区域需求规模分析

            一、2018年东北地区需求规模分析

            二、2018年华北地区需求规模分析

            三、2018年华东地区需求规模分析

            四、2018年华中地区需求规模分析

            五、2018年华南地区需求规模分析

            六、2018年西部地区需求规模分析

            第三节 2014-2018年中国电动三轮车行业经销模式

            第四节 2014-2018年中国电动三轮车行业渠道形式

            第五节 2014-2018年中国电动三轮车行业渠道格局

            第六节 2014-2018年中国电动三轮车行业渠道要素对比


            第七章 电动三轮车行业进出口分析

            第一节 出口分析

            一、2014-2018年电动三轮车出口总况分析

            二、2014-2018年电动三轮车出口量及增长情况

            三、2014-2018年电动三轮车细分行业出口情况

            电动三轮车因为动力平台缘故,加上国内市场足以支撑娱网棋牌大厅_官方网站发展,所以暂时并未呈现大规模出口浪潮。

            2014年中国电动三轮车出口额为1.42亿美元,2018年为1.50亿美元,同比2017年增长了5.57%。

            2014年中国电动三轮车出口量为46.10万辆,2018年为59.15万辆,同比2017年下降了17.10%。

            电动三轮车出口商品可以分为无蓬载货车型、篷载货车型和载客电动三轮车。2018年我国无蓬载货电动三轮车出口占比为30.82%,篷载货电动三轮车占比为40.68%,载客电动三轮车占比为28.50%。

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            四、出口价格特征分析

            五、出口流向结构

            六、2019-2023年中国电动三轮车产业出口预测

            第二节 进口分析

            一、2014-2018年电动三轮车进口总况分析

            二、2014-2018年电动三轮车进口量及增长情况

            三、2014-2018年电动三轮车细分行业进口情况

            四、国家进口结构

            五、进口产品结构

            六、2019-2023年中国电动三轮车产业进口预测


            第八章 中国电动三轮车行业技术分析

            第一节 国内外电动三轮车行业技术发展现状

            第二节 电动三轮车产业技术竞争分析

            第三节 电动三轮车产业最新动态分析

            第四节 电动三轮车行业市场项目情况

            第五节 电动三轮车行业技术发展趋势


            第九章 2014-2018年中国电动三轮车行业重点娱网棋牌大厅_官方网站分析

            第一节 江苏淮海新能源车辆有限娱网棋牌大厅_官方网站

            一、娱网棋牌大厅_官方网站概况

            二、娱网棋牌大厅_官方网站主营业务及产品分析

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            六、娱网棋牌大厅_官方网站最新发展动向分析

            第二节 江苏金彭车业有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            二、娱网棋牌大厅_官方网站主营业务及产品分析

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            第三节 爱玛科技娱网棋牌大厅_官方网站股份有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            第四节 隆鑫通用动力股份有限娱网棋牌大厅_官方网站

            一、娱网棋牌大厅_官方网站概况

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            第五节 河南新鸽摩托车有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            第六节 河南省步步先动力科技有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            第七节 徐州百事利电动车业有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            第八节 徐州平安人家电动车制造有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            第九节 福田雷沃国际重工股份有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            第十节 河北兴邦车业股份有限娱网棋牌大厅_官方网站

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            第十章 电动三轮车行业产业链分析

            第一节 2014-2018年主要上游产业发展分析

            一、钢材行业发展分析

            1、市场规模情况

            2、行业价格分析

            3、行业生产情况

            二、铅酸蓄电池行业发展分析

            1、市场规模情况

            2、行业价格分析

            3、行业生产情况

            第二节 2014-2018年主要下游渠道商发展分析

            第三节 2014-2018年中国电动三轮车行业上下游关系分析


            第十一章 2014-2018年中国电动三轮车行业竞争情况分析

            第一节 中国电动三轮车行业经济指标分析

            一、赢利性

            二、附加值的提升空间

            三、进入壁垒/退出机制

            四、行业周期

            第二节 中国电动三轮车行业竞争结构分析

            一、现有娱网棋牌大厅_官方网站间竞争

            二、潜在进入者分析

            三、替代品威胁分析

            四、供应商议价能力

            五、客户议价能力

            第三节 2019-2023年中国电动三轮车行业市场竞争策略展望分析

            一、2019-2023年中国电动三轮车行业市场竞争趋势分析

            二、2019-2023年中国电动三轮车行业市场竞争格局展望分析

            三、2019-2023年中国电动三轮车行业市场竞争策略分析


            第十二章 2019-2023年中国电动三轮车行业发展预测分析

            第一节 2019-2023年中国电动三轮车行业未来发展预测分析

            一、2014-2018年中国电动三轮车行业发展规模分析

            二、2019-2023年中国电动三轮车行业发展趋势分析

            第二节 2019-2023年中国电动三轮车产业产需预测

            一、电动三轮车行业市场产量预测

            二、电动三轮车行业市场需求预测


            第十三章 2019-2023年电动三轮车行业投资机会分析

            第一节 2019-2023年电动三轮车行业主要区域投资机会

            第二节 2019-2023年电动三轮车行业娱网棋牌大厅_官方网站的多元化投资机会

            第三节 中国电动三轮车产品原材料投资机会分析

            一、我国电动三轮车产品主要原材料价格情况

            二、我国电动三轮车产品主要原材料价格走势预测


            第十四章 2019-2023年中国电动三轮车行业投资风险与策略分析

            第一节 2019-2023年中国电动三轮车行业投资风险分析

            一、市场竞争风险

            二、原材料风险分析

            三、政策/体制风险分析

            四、进入/退出风险分析

            五、经营管理风险分析

            第二节 产品定位策略

            一、市场细分策略

            二、目标市场的选择

            第三节 产品开发策略

            一、销售模式分类

            二、市场投资建议

            第四节 品牌经营策略

            一、不同品牌经营模式

            二、如何切入开拓品牌

            第五节 服务策略


            第十五章 2019-2023年中国电动三轮车行业发展战略分析

            第一节 电动三轮车行业发展策略分析

            一、坚持产品创新的领先战略

            二、坚持品牌建设的引导战略

            三、坚持工艺技术创新的支持战略

            四、坚持市场营销创新的决胜战略

            五、坚持娱网棋牌大厅_官方网站管理创新的保证战略

            第二节 电动三轮车行业市场的重点客户战略实施

            一、实施重点客户战略的必要性

            二、合理确立重点客户

            三、对重点客户的营销策略

            四、强化重点客户的管理

            五、实施重点客户战略要重点解决的问题


            第十六章 2019-2023年中国电动三轮车行业投资建议

            第一节 盈利模式建议

            第二节 资金投入规模建议

             

            图 表 目 录

            图表- 1:中国电动三轮车行业主要品牌市场占有率格局

            图表- 2:2014-2018年中国国内生产总值统计分析

            图表- 3:2014-2018年中国社会消费品零售总额统计

            图表- 4:2014-2018年中国固定资产投资额统计

            图表- 5:2014-2018年中国进出口贸易总额统计

            图表- 6:2014-2018年全国居民人均可支配收入及其增长速度

            图表- 7:2014-2018年中国城市化率分析

            图表- 8:2009-2018年中国人口性别分布情况

            图表- 9:市场竞争判断标准及策略建议

            图表- 10:2014-2018年中国电动三轮车行业产值分析

            图表- 11:2014-2018年中国电动三轮车行业产量分析

            图表- 12:2014-2018年中国电动三轮车行业需求量分析

            图表- 13:2019-2023年中国电动三轮车行业供求预测

            图表- 14:2019-2023年中国电动三轮车行业产值预测

            图表- 15:2018年中国电动三轮车行业需求地域分布分析

            图表- 16:2014-2018年东北地区电动三轮车行业需求规模分析

            图表- 17:2014-2018年华北地区电动三轮车行业需求规模分析

            图表- 18:2014-2018年华东地区电动三轮车行业需求规模分析

            图表- 19:2014-2018年华中地区电动三轮车行业需求规模分析

            图表- 20:2014-2018年华南地区电动三轮车行业需求规模分析

            图表- 21:2014-2018年西部地区电动三轮车行业需求规模分析

            图表- 22:销售渠道要素对比

            图表- 23:2014-2018年中国电动三轮车行业出口总况分析

            图表- 24:2014-2018年中国电动三轮车行业出口量分析

            图表- 25:2018年中国电动三轮车细分行业出口情况分析

            图表- 26:2014-2018年中国电动三轮车产品出口价格特征分析

            图表- 27:2019-2023年中国电动三轮车产业出口额预测

            图表- 28:2019-2023年中国电动三轮车产业出口量预测

            图表- 29:2014-2018年中国电动三轮车行业进口总况分析

            图表- 30:2014-2018年中国电动三轮车行业进口量分析

            图表- 31:2018年中国电动三轮车细分行业进口情况分析

            图表- 32:2019-2023年中国电动三轮车产业进口额预测

            图表- 33:2019-2023年中国电动三轮车产业进口量预测

            图表- 34:江苏淮海新能源车辆有限娱网棋牌大厅_官方网站产品分析

            图表- 35:2015-2018年江苏淮海新能源车辆有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 36:江苏金彭车业有限娱网棋牌大厅_官方网站产品分析

            图表- 37:2015-2018年江苏金彭车业有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 38:2015-2018年爱玛科技娱网棋牌大厅_官方网站股份有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 39:2015-2018年9月隆鑫通用动力股份有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 40:河南新鸽摩托车有限娱网棋牌大厅_官方网站产品分析

            图表- 41:2015-2018年河南新鸽摩托车有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 42:2015-2018年河南省步步先动力科技有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 43:2015-2018年徐州百事利电动车业有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 44:徐州平安人家电动车制造有限娱网棋牌大厅_官方网站主营业务及产品分析

            图表- 45:2015-2018年徐州平安人家电动车制造有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 46:福田雷沃国际重工股份有限娱网棋牌大厅_官方网站主营业务及产品分析

            图表- 47:2015-2018年福田雷沃国际重工股份有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 48:2014-2017年河北兴邦车业股份有限娱网棋牌大厅_官方网站财务状况分析

            图表- 49:2014-2018年中国钢材行业市场规模分析

            图表- 50:2014-2018年中国钢材行业价格分析

            图表- 51:2014-2018年中国钢材行业生产情况分析a

            图表- 52:2014-2018年中国铅酸蓄电池市场规模分析

            图表- 53:2014-2018年中国铅酸蓄电池行业价格分析

            图表- 54:2014-2018年中国铅酸蓄电池行业生产情况分析

            图表- 55:电动三轮车产业链分析

            图表- 56:2014-2018年中国电动三轮车行业整体毛利率分析

            图表- 57:中国电动三轮车行业环境“波特五力”分析模型

            图表- 58:2019-2023年中国电动三轮车行业产量预测

            图表- 59:2019-2023年中国电动三轮车行业需求预测

            图表- 60:2014-2018年中国电动三轮车电动机价格情况分析

            图表- 61:2019-2023年中国电动三轮车电动机价格走势预测

            图表- 62:中国电动三轮车项目风险控制建议与收益潜力提升措施

            图表-63:电动三轮车产品技术应用注意事项分析

            图表-64:电动三轮车产品项目投资注意事项图

            图表-65:电动三轮车行业生产开发注意事项

            图表-66:电动三轮车销售注意事项

            图表- 67:电动三轮车行业盈利模式建议

          报告相关信息说明

            进入2015年后,国家宏观经济形势出现重大变化,“新常态”成为各行各业所面临的全新趋势。大环境变迁带来的巨大影响让整个国内电动三轮车行业出现了重大转折,运营成本激增、市场竞争激烈、消费需求转向、厂商关系重构等一系列的转变让本身处于粗放式发展的娱网棋牌大厅_官方网站一时间难以招架,对形势判断不足与缺乏科学措施应对导致很多品牌的销量如同坐过山车一般,呈现断崖式下滑,继而致使整体市场疲软无力,缺乏强势推动。

            事实上,销量下滑只是市场表象,行业的根本发展模式已然发生变化。宏观经济下行压力加大、市场容量逐渐饱和等外部因素影响让行业增长陷入瓶颈,甚至倒退,娱网棋牌大厅_官方网站数量泛滥、产品同质化严重、竞争激烈但又无序等内部因素导致市场缺乏内生动力,难以掀起新的波澜。可以看出,中国电动三轮车行业已经从销量增长转为存量增长。

            现阶段,国内市场经过多年高速增长已趋向饱和,正从增量市场向存量市场转变。这一变化将导致电动三轮车市场格局的动摇,厂商间的竞争将进一步升级。一些小厂商将面临巨大困难,而一些高端品牌或差异化的娱网棋牌大厅_官方网站将成为最后的幸存者。此外,由于消费需求转向,价格不再是消费者购买的关键因素,价格战难再奏效,一些瞄准低端,依靠薄利多销策略的厂商将面临淘汰。随着市场竞争进一步升级,存量增长将成为未来中国电动三轮车行业的常态。

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